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保养不当 LNG气瓶可能会是移动炸弹!

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發表於 2019-7-29 18:51:54 | 只看該作者 回帖獎勵 |正序瀏覽 |閱讀模式
【卡车之家 原创】在这个油价居高不下的期间,和国V国VI政策的普及,柴油车的市排场临着瓶颈。不但如斯,低迷的运费让卡友加倍焦灼;自己油价一向在涨,运费却岿然不动,本身的车还面对着没法年检的危害;这时候卡友们把眼光放在了以LNG为动力的车上,可是以LNG为动力的卡车真的有网上说的那末神吗?

LNG与CNG谁更胜一筹

LNG作为一种干净能源,它不单不受国度政策的影响,并且具备代价低,续航能力长的特色,从而倍受卡友存眷。有卡友会问,不是另有CNG动力的吗?简直,LNG与CNG是今朝两大干净能源,但CNG的续航能力远不如LNG。咱们先对这两种燃料简略的先容一下。

CNG的意思是紧缩自然气,LNG的意思是液化自然气,它们是两种分歧物资形态的存在。CNG因此高压气体的方法贮存,而LNG因此-160℃超低温液化的液体方法贮存。由于液化后LNG的密度高,以是同体积的气罐仍是LNG贮存的多。

像如今路上常见的LNG重卡一般都是在驾驶室后方背两个500L的气罐,续航能到达1000KM摆布。固然如许说,但其实不象征着没有CNG重卡;与LNG重卡不异,CNG重卡在驾驶室后方一样背一套CNG气罐组,但它只合适短间隔运输,续航也就在400KM-700KM摆布,以是远程汽機車借款,运输仍是以LNG重卡为主。

LNG为甚么另有爆炸的环境?

话说回来,在你身背面着这么大个家伙,调养欠好就像个按时炸弹,莫非你不惧怕吗?虽然说这LNG气罐制造的技能已比力成熟,可是LNG重卡产生自燃和爆炸的事变仍是不在少数。这不但仅是一晚上回到解放前的事,搞欠好命都丢了!

从背面式LNG罐体来讲,单一罐体的平安性仍是很是高的,每一个罐体设有三个平安阀,当气瓶产生妨碍时三个平安阀会挨次事情,如许的节制下罐体是不成能产生爆炸的。按事理来讲气牙齒美白,罐已足够平安了,但为甚么仍是有爆炸的征象产生。

有一部门卡友为了省钱,不去做气罐调养,也不去改换气瓶,乃至为了削减主动排宇量而延后主动泄压时候,以行驶损耗去降压,他们会感觉如许丧失的钱少一些。可是这类做法真的就是在拿命在换钱了,当气瓶内的压力到达极限值,就很轻易产生爆炸。这是背了一个真·炸弹啊,卡友们万万不要这么做。LNG卡车车主必定到按期的对气瓶举行调养,查抄气线管路的环境,和平安阀是不是受损;细节决议存亡,万万不要因小钱而丢了人命,平安最首要。

背面式气罐是不是存在平安隐患

虽然说气罐调养好了,可是另有一个问题。就是在产生碰撞时,暗地里的‘书包’会拦截驾驶室后移。在驾驶室碰撞平安上,海内几近所有的柴油牵引车都采纳了驾驶室后移技能,在主车后面都有必定的开释空间。这部门空间在变乱撞击时,在必定前提下拯救了司乘职员的生命。

而LNG重卡的‘书包’恰好拦截了驾驶室的后移,在产生变乱时很轻易就将驾驶室酿成一块铁饼。举个例子,前段时候在瑞典哥德堡展出的沃尔沃FM双燃料牵引车,它的设计就将气罐设计成侧置式,如许不但对气罐的寄存没有影响,并且也预留出了驾驶室后移的空间,以包管驾乘人的平安。现实上大大都外洋的LNG重卡城市将气罐设计在车的双侧,并在气罐附近安装防护板,如许一来气罐的平安有了,驾驶室后移的空间也有了,如许何乐不为呢?。但愿海泰山當舖,内的车企及制造商可以或许鉴戒这类设计,以提高驾乘职员的平安。

沃尔沃FM双燃料牵引车(气瓶侧置)

气价不不乱,动力上不去

采办LNG重卡的卡友都是看中了LNG低廉的代价,即便是原车贵一点也值了,可是没有想到如今LNG的代价水长船高,很多多少卡友发明本身LNG的车和他人的柴油车跑一趟的本钱举行比拟,发明并没差几多,并且每一个月还要还着车贷。想卖车不干了吧,车还卖不出去!只能咬着牙硬干。

在海内LNG加气站的普及其实不遍及,有不少卡友反响说:找加气站难,加气更难,这迟误的时候也是一笔不小丧失。有的卡友买了LNG的车,可是货源不不乱,跑两天歇两天,鉴于LNG不克不及长时候贮存,歇着的两天就发明气跑没了,这跑了的气可都是钱啊,这可亏大了!在这里提醒泛博卡友,若是没有固定的货源不建议采办LNG的卡车。

另有很多卡友反响,一样是420马力的LNG车与他人的柴油车比拟,动力方面差的其实太多了,乃至本身的LNG空车还跑不外人家的满载!并且爬坡‘慢如狗’,爬坡无力也是LNG重卡的致命伤。咱们也只能等待海内车企可以或许对这一项技能举行专攻,可能的话建议按照分歧的地域推出分歧的设置装备摆设。

编后语:

虽然说LNG卡车如今不温不火,即便有设法的卡友也不敢胆大妄为,但从此趋向来看,LNG必定会成为将来货运市场的主力军。从单一产物来看,LNG的长处简直很多,更何况是在柴油车管控严重的情势下,比拟就十分的较着啦!但国产LNG重卡在平安性的建树其实不健全,另有不少处所必要完美,究竟结果LNG重卡另有很长的路要走。

但愿海内各大主机厂可以或许在LNG重卡的平安性的建树上更进一步,究竟结果卡友安全的返来才是咱们想看到的。(文/王力维 图/卡车之家)
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