王佐公交保养场开工

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本报讯（记者李博）近日，北京市近20年来新建的首坐现代化公交调养场——王佐公交调养场高雄當舖, 正式动工扶植。项目建成后，这座公交车的“三甲病院”将大幅晋升公交车硬件维修程度，为市民平安出行保驾护航。

今天上午，记者在王佐公交调养场扶植工地看到，空位内已铺上绿色防沙网，发掘机、沙土车已停泊在工地内。

北京公交资产场站公司王佐公交调养场及场站项目司理郑炜先容，王佐调养场建成后，将全力承接今朝广安门调养场的调养能力，为北京西南部地域约1500辆公交车供给调养办事，估计每一年可维修7000车次，大幅减缓焦点区调养压力。

同时，该项目设置地下小汽车泊车位224个，能有用解决周边小汽车泊车难的问题，减缓交通拥挤状态。搬家,项目还配建了部门便民办事举措措施，为市民供给一卡通充值、游览集散等办事。

受客观前提所限，自1995年以来，北京公交团体已有20余年未新建调养场。跟着公交车辆、车型、工艺的增多，原本的调养场已不克不及知足现有需求。

“王佐调养场保修车间共有25条调养沟，新增158台全新的工艺装备。电车、汽油车、自然气车全数车型，均可以在调养场举行调养。”郑炜先容，王佐调养场将于2020年完工，投入利用后，可为公交车供给从内部打扫到外部检验保护的全方位“体检”，大幅削减噪声污染、尾气污染，有用晋升公交车的硬件程度。

此前，为知足都会副中间纯电动公交车的调养需求，北京公交团体已于2018年3月正式动工扶植了康家沟公交电保基地。这是本市首坐集停、保、运为一体的公交综合体，也是首坐公交车进入地下的公交立体泊车项目。今朝已完成原有构修建物撤除、土方及基坑支护施工，规划2020年末竣工。项目建成后，可为北京都会副中间地域运行的纯电动公交车平常保修供给保障。